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1983: Kawasaki Z1000J

Nachdem die Z650 leider Schrott war, musste was Neues her. Die Z1000J gab es zum Schnäpchenpreis als Tageszulassung.
Kawasaki Z1000J direkt vom Transporter. So konnte sie natürlich nicht bleiben...

...ein Jahr später Metallic-Grün lackiert, Stummellenker (tief!!), Gimbel-Rastenanlage usw.

1982: Kawasaki Z650

Mein zweites "richtiges" Mopped war im Jahre 1982 eine Kawasaki Z650 mit 50 PS. Ich liebte sie und unternahm mit ihr viele Touren und Reisen.
Kawasaki Z650

Leider wurde die Z650 Opfer des häufigsten Motorradunfalls überhaupt: Linksabbieger aus Gegenrichtung: Eine Fahranfängerin im Auto übersah mich oder unterschätzte meine Geschwindigkeit (ja, 50 km/h) und Peng, Totalschaden! Im Krankenhaus bekam ich meinen Personalausweise wieder mit einem handgeschriebenen Zettel, auf dem Stand: "Herzlichen Glückwunsch (trotzdem) zum Geburtstag! Deine Polizei"